Bündnis 90/Die Grünen haben sich gemeinsam mit den Fraktionen von UWV, FDP und CDU sowie dem Stadtmarketingverein Bad Münstereifel Aktiv e.V. zur Initiative „Pro Fußgänger­zone“ zusammengeschlossen.

Das neue vom Stadtrat mehrheitlich beschlossene Mobilitäts­konzept sieht eine Ausweitung der Fußgängerzone in der Orchheimer- und Markstraße vor, die nach Fertigstellung der aktuellen Baumaßnahmen realisiert werden soll.

Bündnis 90/Die Grünen sprechen sich für die Erweiterung der Fußgängerzone aus, denn:

• in der Kernstadt werden die Sicherheit und Aufenthaltsqualität für alle Bewohner*innen, Nutzer*innen und Besucher*innen erhöht (beispielsweise sichere Schulwege);
• die Verkehrsberuhigung entlastet die (Neben-)Straßen vom Durchgangsverkehr, d. h., die Luft wird sauberer und der Lärm geringer;
• das Konzept berücksichtigt die Belange der Anwohnenden:
  • alle Bewohner*innen kommen mit dem Auto bis zu ihren Wohnungen bzw. Häusern (ob mit oder ohne eigenem Stellplatz),
  • Rettungskräfte, Polizei und Müllabfuhr dürfen bei Bedarf selbstverständlich immer fahren,
  • das Rathaus ist weiterhin mit dem Auto erreichbar, dort sollen Parkplätze insbesondere für mobil eingeschränkte Personen erhalten bleiben,
  • innerhalb des Mauerrings entfallene Parkplätze sollen durch eine Ver­besse­rung des Parkangebotes auf dem Klosterplatz und zusätzliche Parkplätze an der Langenhecke ausgeglichen werden,
  • für mobil eingeschränkte Personen sollen nahegelegene Parkmöglichkeiten zur Verfügung stehen,
  • das Konzept wird nach spätestens einem Jahr überprüft und ggf. angepasst;
• für Lieferverkehre wird es bestimmte Zufahrtszeiten in die Fußgängerzone geben und für Umzüge, Bauarbeiten oder sperrige Lieferungen gibt es Ausnahmemöglichkeiten;
• eine lebendige und attraktive Kernstadt lädt zum Flanieren und Feiern, z. B. auf dem Salzmarkt, ein und unterstützt damit die Gewerbetreibenden und Gastronomie.

• Innenstädte, in denen die Mobilität ohne Auto einen Vorrang bekommt, dienen den Menschen und der Nachhaltigkeit!

Pressemitteilung der Initiative pro Fußgängerzone